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LANCIA DELTA EVOLUZIONE EVOI

Caratteristiche
Marca: Lancia
Modello: LANCIA DELTA EVOLUZIONE EVOI
Anno: 1992
Mese: 5
Km: 46501
Cv: 205
Cilindrata: 1995
Carrozzeria: Berlina
Colore: Rosso
Cambio: Manuale
Alimentazione: Benzina
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1991: Delta HF Integrale 16V Evoluzione

La Delta Evoluzione

Il 1991 vede la nascita di un'auto che appassionati rallysti di tutto il mondo annoverano tra le più belle mai costruite ed indiscutibilmente tra le più vittoriose: la Lancia Delta Integrale Evoluzione, detta per brevità e per distinguerla dalle precedenti, Delta Evoluzione, Evo oppure, più affettuosamente, Deltona. Prodotta dal 1991 al 1993 nelle versioni 16V e 8V catalitico per il mercato svizzero, e poi dal 1993 al 1994 nella versione 16V catalitica (detta Evo 2).

La Delta Evoluzione propone esteticamente carreggiate allargate, maggiori bombature laterali e sul cofano motore, sospensioni e freni migliorati, scatola sterzo più robusta, fari lenticolari con un'estetica più accattivante, minigonne ridisegnate, un'elettronica migliore e uno scarico di diametro più largo e con terminale singolo.

Diverso è il disegno dei paraurti e vi era la presenza di uno spoiler sul lunotto posteriore regolabile in 3 diverse angolature. Il quattro cilindri turbo grazie a diverse tarature della turbina e dell'elettronica fornisce 210 CV (Evo) e 215 CV nella 16V catalitica (Evo 2). ABS di serie, climatizzatore compreso nel prezzo sulle 16V catalitiche (per via del maggiore riscaldamento dell'abitacolo) e a richiesta sulle altre.

La Delta Evoluzione è stata prodotta in numerose versioni limitate, di cui al dettaglio immediatamente sotto. Sono stati prodotti alcuni esemplari del tutto esclusivi tra i quali la Cabrio dell'Avvocato Agnelli (rimasta esemplare unico), la Delta blindata dell'Ing. Pirelli e quella preparata Abarth del Dottor Umberto Agnelli (da circa 285 CV). Vi sono infine alcuni esemplari unici prodotti nello stabilimento Maggiora e riconoscibili per la verniciatura particolare, tra cui uno viola con interni in tinta ed uno bianco perlato con interni bianchi. La produzione è cessata nel 1994 ma alcuni esemplari sono stati venduti fino a tutto il luglio 1995.

 

 

AUTOVETTURA NAZIONALE UNICO PROPRIETARIO

 

CONDIZIONI DA CONCORSO

 

MOTORE NUOVO E CARROZZERIA MAI INCIDENTATA RIPRESA QUALCHE ANNO FA

 

COMPLETA DI ACCESSORI DELL'EPOCA

 


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